Hoe voorkomen we dat medewerkers nog langer reactoren moeten betreden in een inerte, dus zuurstofloze omgeving? Die vraag staat centraal tijdens de sessie Van inert entry naar non-entry: de reis naar een veilige katalysatorwissel op de Veiligheidsdag van 2 juni.

In 2023 kwam een contractor-medewerker om het leven tijdens werkzaamheden aan een reactor bij Zeeland Refinery. Het daaropvolgende onderzoek van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) leidde tot een duidelijke oproep aan de sector: stop met inerte betredingen waar dat mogelijk is en ontwikkel veiligere werkwijzen voor katalysatorwissels. Ook de Nederlandse Arbeidsinspectie benadrukt inmiddels dat het veiliger uitvoeren van katalysatorwissels “absolute prioriteit” moet krijgen.

Maatwerk

Tijdens deze interactieve sessie nemen Eric van Tiggelhoven en Lindsay Noteboom deelnemers mee in een gezamenlijk project dat ten doel heeft om in vijftien jaar tijd 80% minder inerte betredingen realiseren. Jan Bessembinders van VEMOBIN treedt op als facilitator. Hij vertelt over het project: “Inerte betredingen in reactoren moeten we eigenlijk niet meer willen. De branche werkte daar al aan, maar het ongeval heeft ervoor gezorgd dat er extra vaart achter is gezet.” Tegelijkertijd benadrukt hij dat de praktijk complex is: “Je kunt niet zomaar van de ene op de andere dag stoppen met inerte betredingen. Iedere reactor is maatwerk. Juist dat maakt dit onderwerp zo uitdagend.”

Meer dan theorie

“De workshop gaat nadrukkelijk verder dan theorie alleen”, licht presentator Eric van Tiggelhoven van Shell toe. “We laten de workshopdeelnemers zien welke technieken en methoden vandaag al beschikbaar zijn om inerte betredingen te voorkomen, inclusief de voor- en nadelen van verschillende reactorontwerpen en werkwijzen.” Mede-presentator Lindsay Noteboom van SIR vult aan:  “In veel gevallen kunnen we inerte betredingen reduceren. Maar we moeten ook eerlijk zijn over wat vandaag nog niet mogelijk is.”

Open en transparant karakter

Juist die openheid maakt deze workshop bijzonder. De sector deelt ervaringen en inzichten die normaal gesproken vaak binnen de muren van individuele bedrijven blijven. Veiligheid vraagt immers om samenwerking, niet om concurrentie. Zoals Eric van Tiggelhoven het verwoordt: “Concurreren doe je op producten, niet op veiligheid. Met onze workshop willen we graag met deelnemers in gesprek. Wat kan er nu én waar loopt de sector tegenaan. Door gezamenlijk onze inzichten te delen, kunnen we het proces versnellen om de de sector nóg veiliger te maken.”

De workshop biedt deelnemers niet alleen inzicht in de nieuwste ontwikkelingen rond veilige katalysatorwissels, maar ook een realistisch beeld van de technische en organisatorische uitdagingen die daarbij horen. Lindsay Noteboom: “Verwacht praktijkvoorbeelden, lessons learned en vooral een open gesprek over wat nodig is om de volgende stap te zetten richting non-entry werken.”

Wilt u weten waar de sector vandaag staat – en welke innovaties de komende jaren het verschil gaan maken? Meld u dan aan voor deze workshop tijdens de Veiligheidsdag op 2 juni.

Meer informatie en registratie: Veiligheidsdag 2026